[爱卡汽车 新能源频道 原创]

这两年法系车在国内的处境有些令人担忧，市场份额越来越小，市场声量也越来越弱。撑不过的雷诺已经退出了中国市场，然而PSA集团似乎并没有打算放弃，不仅持续更新旗下的燃油版车型，为中国市场引进了标致的全新设计唤醒了市场的好感，并且在今年密集推出了几款新能源车型，逐渐完善在新能源领域的布局，意欲夺回渐渐失去的用户。

加速测试

测试场地的温度比较低，大概在2℃左右，再考虑到车辆的动力配置，对它的加速表现并没有抱太高的期望值，实际测试结果也没有超出我们的预期。

车辆的刹车性能出乎我们的意料，100-0km/h的刹车距离还不到37m，整体制动力的输出也非常线性。考虑到气温较低，轮胎抓地性没能完全发挥，这样一辆重量接近1.8吨的中型车能有如此表现确实值得表扬。

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